精选大学实习报告集合8篇
在现实生活中,报告与我们的生活紧密相连,报告具有双向沟通性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的大学实习报告8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
大学实习报告 篇1(一)实习目的
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生,大学实习报告。
(二)实习注意事项
1、勤学苦练,善于创新,善于思考。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要注意安全,做工作要认真。
二、实习过程
(一)业务熟悉
第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同(劳动合同法)、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
(二)业务操作
刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。
大学实习报告 篇2一、实习目的
1、带学生走进现场进行生产实习是学校教学的重要一部分,这样我们学生就可以更加容易的将理论知识同生产实践相结合起来,它是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。
本次实习学校为我们联系的是金能集团的东庞矿,这个矿在河北省是规模较大的矿,其内部的设备自动化集成度很高,对我们电气专业的学生来说,这无疑是一个满意的实习场所。这次实习我们主要要实地了解的是高压配电系统,从外部的高压进电到高压配电室,再到变压器,最终经低压配电室将电分配的矿区各个部分。它们每个部分都是要求十分高的,所以我们要尽量多了解甚至是掌握各器件的作用和注意事项等。
2、金能集团东庞矿介绍
3、实习要求
① 服从指导教师的实习安排。
② 毕业实习期间,学生应每日填写实习日志,内容包括:实习时间、地点、单位、内容、收获和体会,也可摘抄实习实测数据资料。
③ 实习结束后撰写不少于20xx字的实习报告,并将实习日志、实习报告和实习单位意见鉴定在实习完成后交指导教师,作为毕业实习成绩评定的依据。
二、实习内容
(一)矿井高压电设备
1、KJ137井下电网监控系统概述
该系统能在地面对井下供配电系统的所有电气量的监测、信号量的监测、开关分合控制操作,实现了对井下高压开关的远程遥控监测,能够实现视频。音频及系统监测监控三网合一,从而全面完善了煤矿井下供电系统的远程监控,调度指挥的功能,使井下变电所能够成为真正的无人值守变电所。该系统独有的录波功能能自动记录故障前后几秒内的故障波形,为故障的快速、精确判断和分析提供了准确的信号。此外该系统还结合供电实际情况解决了突发停电开关瞬间的数据传输,欠压保护及越级跳闸等现象,并能通过光纤以太网与其他监控实现数据传输一体化,大大提高了系统的实用性。
大学实习报告 篇3一、实习说明
实习时间:20xx年3月1日至20xx年6月1日
实习地点:XXXXXXX
实习公司:XXXXXX
实习目的:一方面,了解企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、搜集资料、整理资料的能力,提高理论与实际相结合的能力;另一方面,深切体会人力资源管理的重要性和管理的程序,提高协同合作及组织工作的能力,培养独立分析问题和解决实际问题的能力。
二、公司简介
XXXXXXX公司是于20xx年元月16日经省政府有关部门批准改制成立的一家民营股份制企业。下辖鄂州港等4个港区、14家装卸分公司、9家子公司。拥有经营场地28万平方米,各类运输车辆500辆,机械设备480台(套)。公司主要承担鄂东南地区和鄂州市港口、车站、大中型厂矿及国家重点建设物资的装卸搬运和大、新、特等货物的长短途运输业务,企业已形成以装卸运输为主,集江海联运、机械制造、公交出租、仓储代理、教育培训、港口服务、汽车维修和房地产开发等于一体的经营格局。 大通公司自20xx年元月经省政府有关部门批准改制成立股份制民营企业以来,结合企业实
际和市场经济发展要求,树立长远的战略思想,将社会效益、客户利益放在突出位置,加强制度创新、管理创新和企业文化建设,实施精细管理和人本管理,促进了企业经济效益和社会效益的同步增长。20xx年,公司完成营业收入1.4亿元,上交税收650万元,分别比20xx年增长408%,588% ,资产总额达27000万元。目前,公司已发展成为鄂东南地区 ……此处隐藏11914个字……后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如l型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在l拐弯处。轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。
大学实习报告 篇8一、实践单位名称:
四川康辉旅行社
二、实践时间:
20xx年7月11日至20xx年8月1日
三、实践单位介绍:
四川康辉旅行社,地址成都市天仙桥北路3号楼,旅游经营许可证号码为l—sc—gj00030。宗旨是遵照国家的法律、法规和旅游管理部门所制定的有关旅游的各项规定,进行各项与旅游有关的经营活动,用先进的管理模式,热情优质的服务,接待好每一个团队、每一位旅游者。是全国旅行社第一家股份合作制试点,现又发展为有限责任公司。股东大会是公司的最高权利机构,董事会是公司的决策机构,总经理全面领导公司的生产经营活动。公司有一个健全的管理体系,有一套完整的管理制度,资产质量比较好。四川康辉旅行社有一只高素质,多语种的外语导游队伍,其中德语导游人数在全省位居前列。四川康辉旅行社的外语导游人员都拥有国家重点外语院校本科毕业学历,60%以上有在国外留学或培训的经历。四川康辉旅行社的导游人员在行业中多次受到表彰奖励。有一人被评为“国家特级导游”(全国仅21名,西南7个省,直辖市,自治区仅此一名),还有一人被评为“全国十佳导游”,一人被评为“四川省十佳导游”。经营宗旨为高质量的服务、高质量的员工、高质量的旅游。经营目标是让合作者放心、让旅游者满意。经营范围有出境游、入境游、国内游、边境游业务。
四、实践主要内容:
这一次假期正好借要去世博会旅游的契机,联络了四川康辉旅行社作为实践单位,负责同行的几位朋友旅游的联络和组织工作。担当起这个团体领队的职务。通过旅行前的准备、联系、收缴费用、制定合同,旅行中担当负责人、组织者来达到体验旅游工作者的工作过程,了解旅游业的部分工作流程的目的。从而实现增强自身社会实践能力、策划组织能力,接触社会的目标。
五、实践经过:
1、出行前:
出行前主要工作是负责旅行社与同伴的联络任务。最初,只有我和另外一人,联络还算顺利,在初步确定后又加入了两人。于是对计划做出了小幅度的调整,由于每个人都相互不认识,本来预定在某一天进行一次碰头会,相互熟悉,但每人也都有自己的课业任务,时间上的安排常常是一改再改。在报名截止之前一点,郑欧同学临时想要加入,由于人数已满,在经过多次交涉后,终于让郑欧同学成功加入了团队。在人数最终确定后,我们于7月15日进行了其中四人的见面会,大致确定了游览世博的路线。并于21日共同参加了此次旅行的说明会。至说明会结束,旅行的准备工作基本完成。
2、旅行期间:
第1/2/3天:
由于暴雨引发洪水缘故,火车延误13小时10分,于25日18点到达上海车站。在吃过晚饭以后,由于部分幼儿想花高出票价20%的钱坐游轮,于当晚21点一直耽误不参加自费项目的的同伴到11:20。并于次日0:10到达住宿处。由于旅行社为了不减少行程,将世博游的时间压缩为半天左右。引起了部分同学的不满,激起了小摩擦。
第4/5天:
这两天为世博的游览,但由于旅行社为了不违反合同减少行程,将三天的游览项目合为两天。第4天时于12:00时进入世博园,比最初计划晚了4个小时,比导游承诺延迟3小时。由于我们五人事先申请了脱队行动,只与团队参观中国馆。但由于部分旅行团成员没有团队意识和时间观念,造成其他成员在烈日下等待进1个小时。进入中国馆后我们5人与队伍分离,参观完中国馆在园区活动。但当下午7点左右,导游通知我们因部分成员感觉劳累,要求我们缩短行程顺从部分人离开。我们五人据理力争,终于在多次交涉以后通过各种渠道维护了自身的合法权益,于晚间8点离开世博园。
第五天早上我们用40分钟完成了本应半天的科技馆行程。进入世博园区后,我们五人就与旅行团分开行动,度过了不错的一天。
第6/7天:
这两天是在绍兴与杭州西湖旅游,情况比较顺利。
第8/9天:
火车回程。
六、实践感受:
1、出行准备阶段:
这一次出行本来预计是跟随其他同学出行的,但是为了增强自己的组织能力,这一次我充当了旅行组织者的角色。但显然做为组织者我有太多的不足之处,汲取了大量的经验。首先,出行前人数一定要确定。这次旅行前的人数一直比较不明确,由最开始的2人增加到后来的5人,这对联络工作出了巨大的难题。第二,他人的联络方式要多样化,保证信息畅通。这一次同学之间的联络还存在问题,由于联系方式只有电话,在准备过程中常常无法及时的联系上他人。第三,出行前的分工一定要明确,计划要严密。这一次出行前虽然有一次碰面分工和计划,但不仅人没有到齐,世博园内的计划也是到了再说,至于分工携带的物品更是没有提及。而对于联系的问题已让我深深地体会到旅游工作者得不容易了。
2、旅行进行阶段:
这一次旅游过程大体上还是比较愉快的,但是由于事前的疏忽,没有认真调查旅行团中的人员结构。我们所在的团平均年龄偏小,有的只有六岁左右,这是造成行程进展缓慢的原因之一。同时,形成期间对于实践的安排还是有一定问题。本来就已经有限的时间还大量浪费在了走路和排队上面。本来如果努力一下,一些热门场馆本来可以通过与其他团队交涉走团队通道的,但由于部分成员的勇气不足,热门场馆就放弃了。不过,这次活动还是有很多可取之处的。在行程已经因为不可抗拒之力而被压缩以后,导游又借有些成员游览劳累想休息的借口妄图提前结束世博园区的行程,进一步压迫我们。在我们的交涉与据理力争的艰苦奋斗之后,最终维护了自己的合法权益。
在这次活动之后,最大的收获便是,个人的合法权益不容侵犯,一旦遇到自己的合法权益受到侵害,一定要用法律的武器与对方战斗到底。不向错误妥协,才能赢得自己的权力。
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